Roads & Bridges Magazine, 2022. márciusi szám jellemzői Rheonics Technológia – „Asphalt 4.0: Az aszfalt szigorú minőség-ellenőrzése minden rakománynál a terminálon valós idejű viszkozitásmérésekkel”
Áttekintés
Vezető business-to-business médiamárka, amely lefedi a közlekedési építési és karbantartási piacot Utak és hidak magazin (https://www.roadsbridges.com/march-2022) részletes cikket közöl arról, hogyan forradalmasítja az SRV és az SRD az aszfalt viszkozitás-kezelését. A valós idejű viszkozitáskezelés támogatja az aszfaltgyártásban és -kezelésben dolgozó mérnököket az Ipar 4.0 és a legújabb automatizálási technológiák használatában a robusztusabb, megbízhatóbb és biztonságosabb működés érdekében. Segít nekik megfelelni a minőség-ellenőrzési igényeknek az életciklus során, miközben csökkentik a szénlábnyomot és a kibocsátást.
Keresse meg a kiadvány linkjét.
A cikk pdf -es példányának letöltéséhez használja az alábbi linket.
Bevezetés
Az aszfalt az egyik legsokoldalúbb és leghatékonyabb burkolóanyagnak bizonyult – legyen szó útról vagy tetőről. Annak biztosítása, hogy az aszfalt megfeleljen az olyan szabályozási normáknak, mint az ASTM, AASHTO, DIN, EN, miközben csökkenti a gyártásával és használatával kapcsolatos kibocsátásokat, mindenki számára előnyös. REal-time inline viszkozitás monitororing és ellenőrzés of aszfalt ból ből termelés a finomítókban A végső rakodás a terminálon a burkolóhelyre történő szállításhoz javítja az alsó vonalat és védi a személyzetet. A költségcsökkentés és a biztonság javítása az optimalizálás révén érhető el oldószerek és módosítók használata a célnak megfelelő aszfaltkeverék eléréséhez. A mérési folyamat létrehozza nulla károsanyag-kibocsátást, és szükség nélkül teljesen inline kivitelezhető mert offline megragad minták. A rezonáns szenzor alapú inline viszkoziméter a viszkozitásméréseket a digitális világba viszi a modern úttervezésnek megfelelően, és lehetővé teszi a bitumen tulajdonságainak valós idejű kezelését a teljes az aszfalt életciklusa.
A cikkben tárgyalt témák
A Hot Mix Asphalt (HMA) előállításához használt polimerrel kevert bitumen két fő paramétere a viszkozitás és a hőmérséklet. Az aszfalt-cement viszkozitás a burkolatkeverék tömörödésével szembeni ellenállást írja le. A csövek és tartályok viszkozitásmérésével a mérnökök biztosíthatják, hogy a minőség-ellenőrzési paramétereket betartsák, és a termék megfeleljen az előírásoknak. A beépített viszkozitásmérés folyamat-visszacsatolási változóként használható egy automatikus keverési vezérlőrendszerben a hőmérséklet, a keverési idő szabályozására és a teljesítményt fokozó adalékok hozzáadására.
Az aszfaltkeverési és szállítási műveleteknél a viszkozitási adatok jelentősebb betekintést nyújtanak, ha összegyűjtik és idővel elemezték őket. Az adatelemzés segít a folyamatmérnököknek a minőségi problémák diagnosztizálásában. Az üzemeltetők ütemezhetik a karbantartást és elvégezhetik a szükséges frissítéseket a berendezéseiken a megbízhatóság és a hatékonyság javítása érdekében.
- Az aszfalt ökoszisztéma szakaszai, ahol a viszkozitásmérés értéket hoz
- Tipikus vizsgálati módszerek a bitumen lényeges tulajdonságainak és a nyomvonalakkal szembeni ellenállásra gyakorolt hatás jellemzésére
- Hogyan lehet viszkozitásméréseket végezni és megbízhatóan alkalmazni?
- Asphalt 4.0 – Az adatok és a digitalizálás segítségével megelőzheti a problémákat
- Pontos és érzékeny, soron belüli viszkozitásmérés és -szabályozás
- Értékajánlat finomítók számára
Néhány ábra a cikkből
Egyedülálló előnyök a Rheonics SRV érzékelők
A viszkoziméter rendszer öntisztító kialakítása azon túl, hogy kielégíti a megrendelő magas hőmérsékletű viszkozitásmérés és valós idejű adatgyűjtés iránti igényét, lehetővé teszi az aszfaltgyártó számára a rendszerek hatékonyabb karbantartását, folyamatos karbantartás és újrakalibrálás nélkül.
Egyedülálló előnyökkel Rheonics SRV bitumen alkalmazásokhoz:
- Masszív, hermetikusan zárt érzékelőfej. Az SRV oldószerrel megnedvesített ronggyal tisztítható, nincs szükség szétszerelésre vagy újrakalibrálásra.
- Nincsenek elöregedő vagy üledékekkel szennyezett mozgó alkatrészek.
- A szerelési viszonyok nem befolyásolják - a festőrendszer bármely részébe felszerelhető.
- Érzéketlen a részecskékre; nem okoz gondot a szűk rések nagy részecskék általi elszennyeződése
- Minden nedves alkatrész 316L rozsdamentes acél – nincs korróziós probléma a kereskedelmi bevonatokkal, adalékokkal vagy oldószerekkel.
- ATEX és IECEx szerint gyújtószikramentes
- Széles működési tartomány és egyszerű integráció - A szenzoros elektronika és a kommunikációs lehetőségek rendkívül megkönnyítik az ipari PLC és vezérlő rendszerek integrálását és futtatását.
- Erőteljes szoftver - Rheonics A ViscoLock szoftver kényelmes és intuitív. Gyári környezetben automatizált műszervezérlésre és adatgyűjtésre tervezték.
Kapcsolódó cikkek
Rheonics Műszaki webinárium – Infrastructure Insider, Utak és hidak – Online viszkozitásfigyelésoring az egyenletes aszfaltminőség érdekében
Téma Online viszkozitás monitororing az állandó aszfaltminőségért Dátum és idő 30. március 2022. 6:XNUMX Közép-Európai szabványidő előadó Dr. Joe Goodbread, műszaki igazgató, Rheonics Dr. Sunil Kumar, vezérigazgató, Rheonics
Az aszfalt szigorú minőség-ellenőrzése minden rakománynál a terminálon valós idejű viszkozitásmérésekkel
Az aszfalt az egyik legsokoldalúbb és leghatékonyabb burkolóanyagnak bizonyult – legyen az út vagy tető. Mindenki számára előnyös annak biztosítása, hogy az aszfalt megfeleljen az olyan szabályozási normáknak, mint az ASTM, AASHTO, DIN, EN, miközben csökkenti a gyártásával és használatával kapcsolatos kibocsátásokat. Valós idejű inline viszkozitás monitororing és az aszfalt ellenőrzése a finomítókban történő gyártástól a végső berakodásig…
Monitororing Aszfalt és bitumen minőség a finomítótól a járdákig
A sokoldalú anyag, az aszfalt sima, tartós felületet hoz létre autóbehajtók, sétáló utak, utak és parkolók számára. Leginkább építkezéseken és kültéri területeken használják. Folyadékszerű formájában az aszfaltot falak és felületek vízszigetelésére, valamint lakossági tetőfedő zsindelyként használják. Az aszfalt számos ipari és szabadidős felhasználása ideális választássá teszi…
Minden termék Rheonics A termékeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a legzordabb folyamatkörnyezeteknek, a magas hőmérsékletnek, a nagyfokú ütéseknek, a vibrációnak, a csiszolóanyagoknak és a vegyszereknek.
Következtetés
Az aszfalttechnológia kezdete óta a viszkozitást használják a bitumen osztályozására és az aszfalt tulajdonságainak előrejelzésére. A mérési módszerek azonban nem tartottak lépést a korral. Lassúak, fáradságosak és oldószerfüggőek. A modern viszkoziméterek gyakorlati és környezetvédelmi szempontból, valamint költségszempontból is kitűnnek. Az olvadékok és az aszfalt emulziók folyadékként való összetettsége miatt a tipikus laboratóriumi műszerek drágák és nehézkesek. Tehát az iparban jobb, egyszerűbb műszerekre van szükség.
Az inline viszkoziméter rendszer öntisztító kialakítása amellett, hogy kielégíti a vevő magas hőmérsékletű viszkozitásmérés és valós idejű adatgyűjtés iránti igényét, az aszfaltgyártó számára lehetővé teszi a rendszerek hatékonyabb karbantartását, folyamatos karbantartás és újrakalibrálás nélkül. Az útburkolati ipar kiemeli a hatalmas CO2 megtakarítás, amely potenciálisan elérhető a kiváló minőségű utak segítségével.