Ugrás a tartalomra
+41 52 511 3200 (SUI)     + 1 713 364 5427 (USA)     
Személygépkocsik Automotives fekete-fehér 70912

Megoldások az autófestés és a bevonat minőségének ellenőrzésére és optimalizálására

Folyamat kihívások

Az autóipari vállalatok és a bevonatok elismerik a viszkozitás ellenőrzésének szükségességét, ám ennek a laboratóriumon kívüli mérésnek az évek során kihívást jelentett a technológiai mérnökökre és a minőségi osztályokra. A meglévő laboratóriumi viszkoziméterek kevésbé jelentenek értéket a technológiai környezetben, mivel a viszkozitást közvetlenül befolyásolják a hőmérséklet, a nyírási sebesség és más változók, amelyek nagyon különböznek egymástól, mint az in-line. A viszkozitás mérése a gyárpadlón olyan hagyományos műszerekkel, mint pl. Áramlási csészék, merítőpoharak és buborékviszkóterek, lassú, munkaigényes, időigényes és pontatlan.

A porlasztásos alkalmazásokban egyes vállalatok hőkezelő rendszereket alkalmaznak arra, hogy a felhordási pontot egy meghatározott optimális hőmérsékleten tartsák az állandó festékviszkozitás elérése érdekében. De a hőmérséklet nem az egyetlen tényező, amely befolyásolja a viszkozitást. A nyírási sebesség, az áramlási viszonyok, a nyomás és egyéb változók szintén befolyásolhatják a viszkozitás változásait. A hőmérséklet-szabályozott rendszereknek hosszú telepítési idejük és nagy lábnyomuk is van.

Alkalmazási betekintés

Az autófestés viszkozitás-menedzsmentjének átfogó és jelentős kérdései a következők:

  • Festékátviteli hatékonyság
  • Bevonat lerakódás
  • Kész felületminőségek
  • Környezetvédelmi és munkahelyi biztonság

A folyamatos, magas színvonalú bevonat biztosítása érdekében a festék viszkozitásának változását a folyamatáramon keresztül valós időben figyeli, az abszolút értékek egyszerű mérése helyett a kiindulási alapból történő méréssel, és a viszkozitás módosításával az oldószerek és a hőmérséklet beállításával úgy, hogy az belül maradjon meghatározott határok.

Rheonics megoldásokat mutat be az inline monitorhozoring és a viszkozitás (és a sűrűség) szabályozása az autóipari bevonási folyamatban. További információért kérjük, olvassa el a pályázati feljegyzést.

Olvassa el az alkalmazás megjegyzését
Keresés